前言
有新闻说，预计今年7月份后，维修门店可能要关门三分之一，是否危言耸听不得而知，但是今年实体店的压力山大已是事实，只有快速寻找破局之道才是根本。
进入4月，随着武汉的解封，各个城市的门店陆续复工。但是，汽服门店在这次疫情面前，也不能独善其身，甚至，具有偏线下属性的汽车服务业，算是受冲击最大的行业之一。
此次疫情，无疑将加速整个行业的洗牌，“一切照旧”还是“顺势改变”，将是很多老板不得不做出的选择。汽车后市场发生的任何变化，都和门店有着密不可分的联系，只有重新考量市场变化，及时调整策略，才不会在年底的时候再次感叹生意难做！
一、把握增量线索
疫情之下，整个行业都在往线上走，门店也不例外。
以前很多老板认为，维修是一个必须线下服务的行业，离开线下谁都干不了。但是从目前整体情况来看，线上化的运营和营销，已经成为门店必备之策，否则单纯的坐等客户上门已经满足不了业务需要。
将门店服务项目线上化，将触达的客户线上化，完全可以替代传统的营销工作，从而走上低成本运营之路，这样可以快速获客，降低获客成本，从而达到流量到线下的目的。
二、移动化办公
线上预约，店铺准备接车，安排车子正常维修保养，客户满意度倍增。从进厂到出厂，维修进度随时跟踪，客户感知度倍增，流程化操作让店铺规模化。
三、保证现金流是关键
相信在疫情的影响下，没有人不知道现金流的重要性了，现金流就是生命线，所以眼下阶段确保门店的现金流，成为第一要务。
四、线上云办公
在数据化的时代里，经营用数据说话。对门店进行财务管理就是数据化具体的体现，它反应门店的发展状况、经营能力与现金能力。
门店财务数据可以帮助企业决策者对市场做出正确的判断，使门店在市场中把握正确的经营方向，良性稳步发展。
五、疫情期降本增效
人工智能高速发展，要紧跟时代的发展，就要学会运用工具进行客户管理，减少人工成本、时间成本，从根本上解决“客户管理成本高”的问题。
开源节流降成本，利用会员管理，添加车主信息并为车主客户建档，为每个客户打上细化标签，智能推送服务，通过人性化的会员管理，优质的会员管理让每个客户成了回头客，客户转化成店铺的忠实粉丝。
自动发送车主保养保险、年检等多种服务提醒，在提醒时间上，自主设置提前多少日进行提醒，帮助门店抓住每一个销售机会。
其实对于修理厂来讲，自己做强才是真的强，只有自己强大了才能够生存。
如何变强？
要解决好外部及内部的各种问题，信息化是必经之路。企业的正常发展不能依赖于某个人，而应该依赖于制度，依赖于系统。
修理厂要学会借力使力，借用互联网时代的思维成果，利用科学管理软件的流程化管理思想以及可落地的营销方案和管理秘籍来解决自己的内部运营和管理问题，并通过软件打通的电商、保险和技术等的体系来丰盈自己店面的运营生态链，让自己变的强大！